Il nastro asfaltato della Strada Nazionale 4D si arrampica per 1.800 metri verticali dal Delta del Fiume Rosso all'altopiano di Hoang Lien Son in meno di sessanta chilometri. Costruita durante il dominio coloniale francese per collegare le zone montuose settentrionali con le guarnigioni di pianura, la strada oggi funge da spina dorsale per circuiti in moto di una giornata che si snodano tra villaggi delle minoranze, oltre terrazzamenti di risaie e lungo cascate alimentate dal deflusso dei monsoni. Un tour in moto di 1 giorno a Sapa parte solitamente dal centro città alle 08:00, quando la nebbia mattutina avvolge ancora il fondovalle e le vette calcaree del massiccio del Fansipan emergono a tappe man mano che il sole brucia lo strato di nuvole. Il circuito nord-occidentale segue la Strada Provinciale 152 verso il Passo O Quy Ho, noto localmente come Passo Tram Ton — a 1.900 metri, il valico di montagna più alto del Vietnam. Scavato nel fianco occidentale della catena di Hoang Lien, il passo scende nella Valle di Muong Hoa, dove gli insediamenti di Hmong Neri e Dao Rossi occupano terrazzamenti che risalgono al XIII secolo. I canali di irrigazione in pietra canalizzano ancora l'acqua dai torrenti tributari alle risaie, un sistema idraulico rimasto invariato dalla Dinastia Tran. Il circuito orientale attraversa i comuni di Ma Tra e Ta Van, dove le case in legno su palafitte sorgono su fondamenta di terra battuta e le famiglie battono il riso a mano su stuoie di bambù intrecciate sparse nei cortili dei villaggi. Le cascate punteggiano il percorso. Thac Bac — la Cascata d'Argento — precipita per 200 metri in un unico pennacchio da una valle sospesa formata dallo scioglimento dei ghiacciai durante l'epoca del Pleistocene. Il flusso raggiunge il picco a luglio e agosto, quando il monsone di sud-ovest satura il bacino superiore. Dieci chilometri più a valle, la Cascata dell'Amore scorre attraverso una gola di basalto fiancheggiata da felci arboree e zenzero selvatico. Entrambi i siti si trovano all'interno della zona cuscinetto del Parco Nazionale di Hoang Lien, una riserva di 29.845 ettari istituita nel 2006 per proteggere la foresta montana sempreverde che ricopre i pendii sopra i 1.800 metri. Il parco ospita 347 specie di uccelli, incluso il garrulo collare, endemico di questa catena e presente solo qui. Il mototurismo negli altopiani di Hoang Lien richiede la navigazione su tornanti dove ghiaia sciolta si accumula all'interno delle curve e dove la nebbia può scendere nel giro di pochi minuti, riducendo la visibilità a dieci metri. Le guide locali Hmong guidano moto Honda Wave semi-automatiche, l'onnipresente motociclo 110cc che domina il Vietnam rurale. I passeggeri viaggiano sul sedile posteriore, una disposizione che consente alla guida di gestire acceleratore e freni mentre il viaggiatore osserva il paesaggio terrazzato che si svela sotto il manto stradale. Il percorso copre solitamente da ottanta a cento chilometri, ritornando a Sapa entro le 18:00, mentre i venditori del mercato serale iniziano a sistemare le bancarelle lungo Cau May Street.